أعلنت وزارة النقل العراقية عن تقدم كبير في مشروع ميناء الفاو الكبير بمدينة البصرة جنوب العراق، مع استعدادات لإطلاق ملف تشغيل الميناء أمام 11 شركة عالمية رائدة في مجال تشغيل الموانئ، في خطوة تهدف إلى تعزيز موقع العراق على خارطة التجارة الإقليمية والدولية.
وأوضح بيان الوزارة أن نسبة الإنجاز في القناة الملاحية لميناء الفاو وصلت إلى نحو 92%، فيما بلغت نسبة الإنجاز في ساحة الحاويات حوالي 94%، أما الطريق الرابط فقد اكتمل بنسبة 100%. كما أشار البيان إلى سير العمل وفق الخطة في مشروع النفق المغمور، والذي يتألف من 10 قطع بطول إجمالي يبلغ 2444 متراً، منها 1226 متراً تحت الماء، وهو يعد جزءًا حيويًا من البنية التحتية للميناء.
وأكدت الوزارة أنها تستكمل الإجراءات اللازمة لفتح ملف تشغيل ميناء الفاو الكبير رسميًا، تمهيدًا لبدء المنافسة بين الشركات العالمية المختارة التي تُعد من أكبر الشركات المتخصصة في تشغيل الموانئ حول العالم.
ويأتي هذا التطور في إطار مشروع “طريق التنمية” الذي دشنه العراق في عام 2023 بقيمة تصل إلى 17 مليار دولار، والذي يهدف إلى تطوير ميناء الفاو الكبير وربطه بشبكة طرق وسكك حديدية تمتد إلى الحدود العراقية مع تركيا. ويُعد هذا المشروع جزءًا من رؤية لتحويل العراق إلى مركز لوجستي وتجاري رئيسي يربط بين آسيا وأوروبا، منافسًا بذلك قناة السويس الشهيرة.
يمتد مشروع طريق التنمية نحو 1200 كيلومتر داخل الأراضي العراقية، ويشمل إنشاء شبكة طرق وسكك حديدية متطورة تهدف إلى تسهيل حركة البضائع بين أوروبا ودول الخليج العربي. ومن المتوقع أن يُنفذ المشروع على ثلاث مراحل رئيسية، تبدأ بانتهاء المرحلة الأولى عام 2028، تليها المرحلة الثانية بعد خمس سنوات، ثم المرحلة الثالثة بحلول عام 2050.
ويرى مراقبون أن هذا المشروع يمثل فرصة استراتيجية للعراق لتعزيز اقتصاده المتعثر، الذي شهد اضطرابات وحروبًا على مدار عقود، كما يسهم في جذب الاستثمارات وتعزيز دور العراق كمحور تجاري إقليمي حيوي. ومن خلال ميناء الفاو الكبير وطريق التنمية، يأمل العراق في تحسين البنية التحتية للنقل والتجارة، وفتح آفاق جديدة للنمو الاقتصادي والتنمية المستدامة.
